CAMBIANO LE LINEE GUIDA PER IL BIKE SHARING A ROMA
La giunta capitolina si è espressa per quanto riguarda il servizio delle bici a pedalata assistita, che verrà garantito in città a partire dal 2023: sia per i monopattini elettrici ma anche per le bici diminuiscono gli operatori autorizzati. Il Campidoglio ha deciso di portare a tre le aziende che potranno continuare ad erogare il servizio. E dovranno farlo seguendo delle stringenti nuove regole.
Sulle bici infatti diventa ora obbligatoria luna targa metallica, con l’aggiunta di un QR Corde che ne consenta l’immediata identificazione. Saranno individuate apposite aree dove si potranno lasciare i mezzi. Il noleggio delle bici sarà possibile anche per i minorenni, a differenza di quanto avverrà per i monopattini, con obbligo di iscrizione attraverso documento d’identità.
A Roma, il numero di bici elettriche che saranno autorizzate andrà tra un minimo di 2500 ad un massimo di 3000. Questo non esclude però che possa aumentarne il numero, portandolo fino a 4500.
Il sindaco Gualtieri ha commentato:
“Questa delibera garantisce regole certe e comportamenti corretti anche per le ebike come già fatto per i monopattini…Ne favoriamo lo sviluppo ma in modo più equilibrato, imponendo una migliore distribuzione su tutto il territorio comunale e combattendo ogni comportamento incivile o che metta a rischio la sicurezza di fruitori del servizio e non. Bicilette elettriche e monopattini continueranno a svolgere un ruolo prezioso, garantendo brevi e rapidi spostamenti a numerose tipologie di utenza ma, finalmente, nel rispetto di norme chiare e del decoro urbano”.
Samuele Paolo Ferrara
