MUNICIPIO IX, BARBATO: “NOI CHIEDIAMO INANZITUTTO IL PROLUNGAMENTO DELLA METRO B FINO AL DIVINO AMORE”
“Chiediamo maggiore attenzione alla mobilità del territorio, completamente assente dal dibattito istituzionale. Infatti il Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (Pums) di Roma Capitale non prevede, purtroppo, interventi specifici per migliorare la mobilità nel quadrante pontino-ardeatino, un aspet to che incide notevolmente sulla qualità della vita dei residenti.” Lo ha dichiarato la consigliera capitolina Fdi Francesca Barbato durante il convegno: ‘Le nostre proposte sulla mobilità del IX Municipio’ da lei organizzato presso la Sala Consiglio del Municipio IX. Lo riporta una nota. “Il quadrante pontino-ardeatino è forse quello che negli ultimi 15 anni più di altri si è sviluppato urbanisticamente. E questo sviluppo non si è ancora concluso. Quartieri come Torrino Mezzocammino, Trigoria e tutti i nascenti insediamenti lungo l’asse ardeatino lo dimostrano. Questa crescita della popolazione si accompagna a flussi di traffico sempre più intensi, senza che sia stata prevista una crescita della rete di metropolitane, tramvie, o strade di collegamento. Noi chiediamo innanzitutto il prolungamento della metro B fino al Divino Amore, per alleggerire l’Ardeatina, immaginando di poter drenare anche parte del traffico che giunge da fuori Roma attraverso la creazione di un parcheggio di scambio. Chiediamo inoltre che nella pianificazione della metro D, attualmente in corso da parte di Roma Capitale, non si parta dal Nord della città dove sono già previsti altri interventi importanti ma si studi la possibilità di attestare il capolinea sud a Spinaceto – Tor De Cenci – e quindi iniziare i lavori da Sud. Quindi, invece che fermare la tratta ad Agricoltura, come prevederebbe il progetto originario, o a Vigna Murata come avrebbe dichiarato Patanè, andare lungo l’asse pontino per servire quartieri molto popolosi”. Prosegue Barbato: “E’ poi da riprendere il tema del filobus fino a Trigoria e ragionare sul percorso del tram che arriverà da Trastevere. Le questioni sono tante e qualcuna è anche spinosa come la realizzazione del prolungamento di via Kobler su cui l’amministrazione Gualtieri non dà alcuna risposta alternativa sebbene la si attenda da anni.
Insieme al partito romano, rappresentato dall’On. Ciocchetti, dal Senatore De Priamo, dal Presidente della Federazione romana On. Perissa, e al gruppo consiliare e al coordinamento municipale- ha concluso Barbato– abbiamo voluto raccontare le nostre proposte, la nostra visione sulla mobilità all’interno di questo quadrante e allo stesso tempo ascoltare cittadini e comitati di quartiere. La partecipazione attiva della comunità è infatti centrale per individuare interventi mirati e costruire un percorso di mobilità sostenibile che risponda realmente alle necessità del territorio”.
